বেসিক টেক্সটাইল সিরিজ২য় পর্বঃ ইয়ার্ণ ম্যানুফ্যাকচারিং-২

0
825

পোশাক শিল্পের ভিত্তি ইয়ার্ণ বা সুতো । ইয়ার্ণ তৈরীর সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াকে স্পিনিং বলে যা ইয়ার্ণ ম্যানুফ্যাকচারিং এর অন্তর্ভূক্ত । সেই ধাপগুলো সম্পর্কে বেসিক আলোচনা করা হয়েছে লিখাটিতে । ইয়ার্ণ ম্যানুফ্যাকচারিং-১ পর্বে ব্লো-রুম, কার্ডিং, ড্র-ফ্রেম সম্পর্কে আলোচনা করা আছে ।

কম্বিং (Combing):ফাইবারসমূহ সোজা, সমান্তরাল করার জন্য এবং শর্ট ফাইবার দূরীকরণের জন্য কম্বিং এর প্রয়োজন হয় । কম্বার মেশিনে ব্রাশ এবং রোলারের সাহায্য কম্বিং প্রক্রিয়া সমাপ্ত করা হয় । উদ্দেশ্যঃ

১) কার্ডিং স্লাইভারের নেপস অপসারণ করে।

২) ফাইবারসমূহ সোজা ও সমান্তরাল করে ।

৩) শর্ট ফাইবার দূর করে ।

৪) স্লাইভারের মধ্য অপদ্রব্য, ময়লা থাকলে তা দূর করে ।

৫) একক দৈর্ঘ্যর অভিন্ন স্লাইভার তৈরী করে ।

ইয়ার্ণ কোয়ালিটির জন্য কম্বিং এর অবদানঃ

১) ফাইবারের স্পিনিং কোয়ালিটি উন্নত করে ।

২) ইয়ার্ণ অধিকতর শক্তিশালী হয়

৩) ইয়ার্ণ মসৃণ, সোজা, সমান্তরাল বিন্যাসে থাকে ।

৪) শর্ট ফাইবার মুক্ত ইয়ার্ণ তৈরী হয় ।

কম্বিং এর প্রকারভেদঃ

১) Half combing – upto 8% noil extraction

২) Ordinary combing – 9-15% noil extraction

৩) Full combing – 16-18% noil extraction৪) Double combing – 19-25% noil extraction

নয়েলঃ নয়েল হলো কম্বার মেশিনের অপদ্রব্য যার মধ্য নেপস, ত্র্যাশ, শর্ট ফাইবার থাকে ।

কম্বিং চক্রঃ

১) Lap feeding by feed roller

২) Lap nipping by the nipper

৩) Combing by the cylinder

৪) Nipper opening and forwarding

৫) Detaching roller backward movement

৬) Piecing

৭) Combing by the top comb

৮) Detaching roller forward movement

৯) Starting a new cycle

১০) Cleaning of cylinder comb

কম্বড স্লাইভারের বৈশিষ্ট্যঃ

১) কম্বড স্লাইভারের ফাইবারসমূহ লম্বা হয় ।

২) স্লাইভার মসৃণ এবং পরিষ্কার হয় ।

৩) স্লাইভার এ কোন প্রকারের শর্ট ফাইবার থাকে না ।

৪) স্লাইভারসমূহ সোজা এবং সমান্তরাল হয় ।

৫) স্লাইভারের প্রতি একক দৈর্ঘ্যর ওজন অভিন্ন হয় ।

স্পিড ফ্রেম (Speed Frame):কম্বিং ক্রিয়া সম্পাদনের পরে স্লাইভার স্পিড ফ্রেম এ চলে যায় । এখানে মূলত স্লাইভারসমূহের প্রতি একক দৈর্ঘ্য ওজন হ্রাস করা হয় এবং সুতাকে শক্তিশালী করার জন্য হালকা টুইস্ট দেওয়া হয় । স্পিড ফ্রেম কে সিমপ্লেক্স ফ্রেম নামেও অভিহিত করা হয় । উদ্দেশ্যঃ

১) স্পিনিং এর জন্য উপযুক্ত স্লাইভার তৈরী ।

২) স্লাইভারে টুইস্ট দেওয়া হয় ।

৩) স্লাইভারের একক দৈর্ঘ্য ওজন হ্রাস করা হয় ।

৪) স্লাইভারসমূহকে রোভিং ফ্রেম এ কনভার্ট করা হয় ।

স্পিড ফ্রেম এর বেসিক অপারেশনঃ

১) ক্রিলিং (Creeling): স্লাইভারসমূহ স্পিড ফ্রেম এ প্রবেশ করানো হয় ।

২) ড্রাফটিং (Drafting): স্লাইভারের প্রতি একক দৈর্ঘ্য ওজন হ্রাস করা হয় ।

৩) টুইস্টিং (Twisting): স্লাইভারে হালকা টুইস্ট দেওয়া হয় ।

৪) ওয়াইন্ডিং (Winding): রোভিং সমূহকে ববিনে প্যাচানো হয় ৫) বিল্ডিং (Building): ববিনসমূহকে পরবর্তী ধাপ ট্রান্সফার করে ।

৬) ডফিং (Doffing): শুন্য জায়গা পূরণ করতে পুণরায় শূন্য জায়গায় খালি ববিন ট্রান্সফার করে ।ইনপুটঃ কার্ড/কম্বড স্লাইভার ।আউটপুটঃ রোভিং ।

রিং ফ্রেম (Ring Frame):ইয়ার্ন তৈরীর শেষ মেশিন হলো রিং ফ্রেম । এই মেশিনেই মূলত স্পিনিং এর কাজ সমাপ্ত হয়ে থাকে । উদ্দেশ্যঃ১) সুতা শক্তিশালী করার জন্য প্রয়োজনীয় টুইস্ট দেওয়া হয় ।২) টুইস্টেড ইয়ার্ণ কে একটি সিলিন্ডার আকৃতির ববিনে প্যাচানো হয় ।৩) স্পিড ফ্রেম থেকে রোভিং সমূহ রিং ফ্রেম এ ট্রান্সফার করা হয় ।রিং ফ্রেম এর বেসিক অপারেশনঃ১) ক্রিলিং (Creeling) ২) ড্রাফটিং (Drafting)৩) টুইস্টিং (Twisting)৪) লেইং আউট (Laying Out)৫) বিল্ডিং (Building) ৬) ডফিং (Doffing)৭) ওয়াইন্ডিং (Winding) সর্বোত্তম স্পিনিং এর শর্তঃ১) স্পিন্ডল এর স্পিড ।২) রিং এর ব্যাস ।৩) ট্রাভেলার এর ওজন ।৪) আপেক্ষিক আদ্রতা ।সুতার মান মূল্যায়নঃ১) ইয়ার্ণ কাউন্ট ।২) টুইস্ট এবং এর ভিন্নতা ।৩) সুতার CV% ৪) সুতার CSP৫) ইমপারফেকশন ।

ইনপুটঃ রোভিং ।

আউটপুটঃ ইয়ার্ণ ।

কোণ ওয়াইন্ডিং (Cone Winding):রিং থেকে ইয়ার্নসমূহকে কোণ প্যাকেজে ট্রান্সফার করা হয় । এই ধাপে ইয়ার্ণসমূহের কোয়ালিটির উন্নতি সাধিত হয় ।

রিলিং (Reeling):কোণ প্যাকেজ থেকে ইয়ার্ণসমূহকে হ্যাঙ্ক প্যাকেজে স্থানান্তর করা হয় ।

বান্ডলিং (Bundling):হ্যাঙ্ক প্যাকেজ থেকে বান্ডল এ রূপান্তর করা হয় । প্রতি বান্ডল ১০ পাউন্ড বহন করে ।

বেলিং (Baling):ইয়ার্ণ এর বেল তৈরী করা হয় যেখানে ৪০০ পাউন্ড বান্ডল থাকে । ফলে সুতা বাজারজাত করতে সুবিধা হয় । এভাবেই একটি সুতার জীবনচক্রের সমাপ্তি ঘটে ।

📝Writer Tanjidur Rahman Sakib

Department of Apparel Engineering Sheikh Kamal Textile Engineering College

Email: [email protected]

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here